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Platzrunde mit der Heinkel 111  Nada Sero erklärt in seinem Video, wie man die behäbige Heinkel He 111 P in die Luft bekommt. Platzrunde mit der Ju 88 A-1 Die Junkers Ju 88 A-1 galt als High-Tech-Bomber der Luftwaffe. Wie man die vor allem beim Start zickige Diva bändigt, zeigt der Lehrfilm von Nada Sero. Lotfe-Bombenwurf Lehrfilm Nada Sero erklärt mit seiner tiefenentspannten Art den gezielten Bombenabwurf mit dem deutschen Lotfe-Zielgerät anhand der Heinkel He 111. Treibstoff-Management  Überlebenswichtig  für Bomberpiloten: Treibstoffumpumpen. Wie das in der Junkers Ju 88 und der Heinkel He 111 vor sich geht, zeigt Nada Sero. Die Kurssteuerung in der Me 110 Auf weiten Strecken praktisch: die Kurssteuerung. So wird der Autopilot in der Me 110 bedient. Bomben im Sturz mit der Me 110 Nada Sero erklärt den Angriff im flachen Sturz auf eine Kolonne. Alles über Bomben, Zündeinstellungen und Anflugwinkel. Flug und Angriff mit der Fiat BR20 Alle, die sich in die italienischen Maschinen wie die Fiat BR.20 wagen wollen, sei dieser Lehrfilm dringend empfohlen.

Skip bombing mit der Me 110

Während sie als Jäger weitgehend versagte, erzielte die Me 110 als Jabo gute Erfolge. Das Video erklärt das Beladen mit Bomben und den Angriff auf Schiffe mit der Skip Technik oder dem Ditschen.
Die Ju 87  “Stuka”  Flugschule Faultierlahm aber wieselwendig: Wie die Junkers Ju 87 richtig geflogen wird. Eine Flugschule in drei Teilen vom JG 4.
Die Bomberschule
Lotfe-Bombenwurf Theorie Flächenziele wie ein Flugplatz aus großer Höher zu treffen, ist das eine. Eine Fabrik oder Werft auf 4000 Metern zu zerstören etwas völlig anders. Wie das in der Ju 88 und He 111 funktioniert erklärt dieses PDF. Saubere Kurven fliegen Vor allem Anfänger “schieben” ihr Flugzeug durch die Kurven.  Das sieht nicht nur unschön aus, sie verlieren dabei auch unnötig Energie. Hier liest Du, wie saubere Kurven geflogen werden.

So spricht die Luftwaffe

Wer ist Viktor? Wo liegt der Gartenzaun? Und warum fragen alle Halo? Das Deckwortverzeichnis der Luftwaffe .
Kennst Du die Flugfeldregeln? Pulle rein und ab, geht nur auf Flugfeldern, auf denen man allein ist. Wer in Gruppen startet, sollte die Verkehrsregeln auf dem Flugfeld kennen. Eine Anleitung.